集侧滑检测台、悬挂轴重检测台和制动检测台于一体，能集中检测侧滑、轴重、悬挂性能和制动性能，并判断其是否合格。该产品依据国家相关标准设计、制造和检验，并通过计量CMC认证。

侧滑检测台用来定量检测汽车侧滑量大小与方向，其值影响汽车操纵稳定性，安全性；悬挂检测台可直接测量汽车的前轴和后轴的轴重，检测汽车的减振性能，其值影响汽车的舒服性、安全性；制动检测台用来检测汽车制动力、制动力平衡、制动效率、驻车制动力等制动性能，其值影响汽车行驶的安全性。

采用工业控制计算机运行，性能稳定、可靠性高；

智能化自动检测，支持无序检测，自由调度；

系统硬件模块化设计，可靠性高、抗干扰强，维护方便；

设备表面采用全喷塑处理，永不生锈，耐用性好；

悬挂台采用特殊设计，工作寿命达一亿次；

采用德国先进技术，进口传感器及元器件制造，检测精度高；

电脑全过程控制，随机打印检测图形、曲线、数据，直观实用；

检测速度快捷，一台车仅需3-5分钟；

占地面积小，整套设备仅占3×3㎡；

强大的数据库，储存、查询快捷方便；

全中文界面及一键式操作流程，人机互动，操作方便。

	侧滑检测台 用来检测汽车在直线行驶过程中车轮侧滑量大小及方向。检测汽车车轮外倾角和前束的匹配情况，自动显示合格与否。 侧滑台分为双滑板侧滑台和单滑板侧滑台两种
	悬挂检测台 通过机械激振使汽车悬挂系统产生谐振的方法来测定悬挂装置减振效率，检测减振器的性能。 集悬挂与轴重为一体，具体反映汽车车轮轴重和减振器的减振曲线
	制动检测台 通过测定作用在滚筒在的车轮制动力的反力，检测车辆的制动性能。具体反映汽车制动力，制动力平衡，制动效率，驻车制动力等到制动性能。